Position, trajectoires, franchissement, relances, freinage sur gravier, gestion de la chute. Le pilotage maxitrail hors bitume, tel qu’Éric l’enseigne sur le terrain depuis quarante ans.
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Le chemin monte, le gravier roule, la moto pèse plu de 200 kilos. Alors tu fais demi-tour, et le beau bout de l’itinéraire reste sur la carte.

Depuis de nombreuses années, mon métier est d’accompagner des dizaines de grands raids aventure en trail à travers les continents.
À travers une liste de nombreux pays explorés, j’ai toujours cherché à partager au mieux conseils et astuces pour appréhender et maîtriser le pilotage de nos moto maxitrails sur les plus belles pistes du monde.
Les photos d’illustration ont été faites avec une Africa Twin mais le contenu s’adapte à toute moto maxitrail. L’objectif de ce guide pratique complètement inédit est de vous apprendre les fondamentaux pour “passer sans casser“ sur toutes sortes de textures et conditions de roulage off-road sur les chemins et les pistes du Monde.
Maîtrise ton pilotage en voyage aventure moto : on part de la machine et du corps, on finit par la lecture du terrain.
Si le ton ne te parle pas, tu le sauras en dix minutes et tu n'auras rien dépensé.
C’est le prix de quarante ans de pistes mis à plat.
+ Le Voyage Extraordinaire des Foggs (valeur 15 €) offert quand tu as les deux ebooks.
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Super livre, avec beaucoup d'infos utiles.
En route pour l'aventure. J'ai acheté cet ouvrage pour mieux rouler sur les pistes avec ma 700 Ténéré Édition Rally.
Un excellent recueil de conseils pour débutant dans le trail. Chaque point est abordé de façon simple et pédagogique. Efficace !
Par celui qui a permis à des centaines de “globe-trottoirs“ de devenir des “globe-trotters“ afin de pouvoir vivre leurs rêves.
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